söndag 17 december 2023

Årsrapport från VWJ 2023


Senast jag uppdaterade bloggen var i januari -23. Tiden går och året börjar lida mot sitt slut. Min frånvaro i bloggosfären beror ingalunda på att det har varit stillestånd vid VWJ. Skrivlusten har tagit sig andra uttryck och det mesta som jag författat har hamnat i MJ-magasinet. Dock skall jag detta årets sista månad försöka göra en summering över hur hobbyåret har varit och i synnerhet vad som har hänt på VWJ.
 

En stor del av hobbypysslandet har under året handlat om att anpassa loken till den digitala tekniken: att helt enkelt skruva isär och försöka pressa in den digitala utrustningen i form av dekoder och högtalare. Olof Wickströms förslag att även montera in en kondensator i loken har jag övervägt och det kommer jag att behöva genomföra. I synnerhet i de små smalspåriga lokomotorerna. Storleken är just problemet, eller rättare sagt bristande storlek. Jag sneglar i vissa stunder avundsjukt på mina kamrater som bygger i skala 0. I skrivande stund har just en normalspårig K4 fått ett kondensatorpaket från Zimo och maken till gångegenskaper har aldrig skådats tidigare. 

En tidig byggsats från 1980-talet byggd
av Tobbe Holmberg. 
Loket har fått ett nytt liv med digital utrustning.
Här syns K4 nr 1117 vid koltagning i Rödesund


Under året har arbetsinsatser även gjorts på banan. Fingerfärdiga och felfinnande kamrater har bebott ytorna mer under min anläggning än ovan densamma. Några irriterande kortslutningar i Ebbetorp har åtgärdats och vändslingeautomatiken på SJ-slingans underspår har åtgärdats. 
Infartssignal till Rödesund på SJ har monterats. Återstår att bygga två semaforer till Ebbetorp resp. Rödesund att monteras på VWJ. T-semaforen i Snärtan står på plats men är än så länge inte fungerande. Ett antal servon med programmeringsbox inköptes i samband med besöket hos Peco i april. Dessa ska driva semaforerna. Förmodligen kommer jag att behöva några till. 

Visst kan man ha kul även under anläggningen!
Felsökning pågår i Ebbetorp.
Fr v Tobbarna Onegård och Holmberg.
Lyckligast av dem alla är Tobias Ljung. 

Vid ett tillfälle har även trafikspelet prövats. Än så länge är det bara på försöksstadiet men det verkar fungera i den utformning det har nu. Skapandet av trafikspelet var det som gjorde att banan digitaliserades. Om trafiken kommer ytterligare blogguppdateringar att handla om. Kanske blir det också en artikel i ett kommande nummer av MJ-magasinet? 

Trafikspel är kul men kräver personal.
Inkallade till tjänstgöring på VWJ denna gång var:
Fr v: Tomas Jansson, Peter Nelander, Tobias Ljung
och Tobbe Holmberg

Trafikchefen själv vid Hjo station. Längst bort i bild
ses Tobias Ljung och Tobbe Holmberg

När det gäller byggnader på banan så har det inte hänt mycket. Å andra sidan är min bana ganska välförsedd med byggnader - i nuläget finns det över 60 stycken. En byggnad som dock saknats länge men som i år byggts klar är omlastningsskjulet i Rödesund. Det har varit eftersatt länge och magasinspersonal och omlastare har ständigt klagat på att behöva slita under bar himmel i otjänlig väderlek. 
Konsumbutiken i Rödesund har inte fått sin definitiva placering ännu eftersom den alltjämt saknar grundmur och skorsten. I övrigt är den klar för utplacering i kvarteret Spillkråkan. 

Ett något tafatt försök att måla bakgrund gjordes i början av hösten men avstannade av olika anledningar. Bland annat beroende på bristande inspiration och ett tveksamt motiv- samt färgval. Nya tag under våren men då med en del övning på papper innan det blir skarpt läge. 

VWJ har fått ett tillskott av två nya godsvagnar och en tvåaxlig personvagn. Godsvagnarna är dels en kylvagn byggd från en plåt från HNJ-Verkstad och dels en litt Iarp treaxlig öppen vagn. Personvagnen är märkt VGJ och har deras littera C nr 1035 som förebild. 




Detta är några men ändock de viktigaste axplocken av det som har hänt vid VWJ under 2023. Året har präglats av förhållandevis låg aktivitet - ibland blir även jag lite mätt på hobbyn. Jag har dock stor tillförsikt framöver och tror att 2024 blir ett aktivt bygg- och trafikår på VWJ. Som varande pensionär har jag ju all tid i världen att ägna åt denna fantastiskt roliga hobby! 

 Med dessa slutord vill jag önska er alla läsare av bloggen en God Jul och ett Gott Nytt År!

GOD JUL OCH GOTT NYTT ÅR.